近日，起亚召开了中国新能源战略发布会，吹响了进入国内纯电市场的号角起亚整车rfid苹果版。根据起亚的规划，首款纯电动车EV6将于5月开启盲定，预计在8月份以进口的形式上市。两款全新概念车起亚EV5以及起亚EV9的国产版本，分别将于今年11月以及2024年推出。后续更多车型将以每年一款的速度推出。
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EV6作为起亚旗下的纯电动轿跑SUV，已经在海外市场斩获了不少的销量和荣誉，作为量产版车型与另外两款概念车偏硬朗的气质不同，圆润和运动是其底色起亚整车rfid苹果版。除普通版外，还将推出GT-line和GT性能版，后者的0-100km/h加速成绩仅需3.5秒。
除了具有运动化的设计和性能表现，EV6还展示了一辆新能源车对环保的重视，车内座椅等处采用了由再生塑料制成的耐用织物起亚整车rfid苹果版。EV6提供了77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本，最大续航里程可达600km（NEDC标准模式），并提供四驱版本和两驱版本可选，
EV5概念车设计灵感源于“Opposites United（对立统一）”理念，整车采用了大量的平直线条，显得硬朗且有力量起亚整车rfid苹果版。封闭式前脸用线条丰富的灯组组成全新数字虎啸式设计，与车侧以及尾部的LED灯组有很好呼应，营造出一种赛博朋克的未来感。
概念车采用了可开到90°左右的电动对开门的设计，这是为了方便当车门打开时，旋转座椅设计打破车内外空间阻隔，构成一种全新的布局起亚整车rfid苹果版。的确很有新意，不过将于11月推出的量产版上还能保留多少就不确定了。
EV9概念车是起亚打造的纯电中大型SUV，整体设计风格与EV5类似，见棱见角的设计和干练的线条营造出未来感的氛围起亚整车rfid苹果版。相同的数字虎啸式设计前脸，但EV9的矩阵式光源的前大灯很有特点。量产版将于 2024 年在华上市发售。
新车同样采用了对开门设计，得益于3100mm的轴距，EV9内部采用3排6座布局设计起亚整车rfid苹果版。其中第一排和第三排座椅可以进行旋转，而第二排座椅可以折叠成桌子。与EV5一样这些有趣的设计元素很难在量产车得到保留。值得一提的是，作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，未来推出的EV9量产版预计配备L3级自动驾驶系统。
作为国内电动车的后来者，起亚要做的事情也确实不少，除了从今年开始每年至少一款车的速度出新外，渠道建设上将构建“品牌App+经销商门店/City Store+OMO”三位一体的线上线下融合的销售渠道起亚整车rfid苹果版。线下除了将已有的经销商进行全球标准的SI 2.0升级，还计划与大型经销商集团合作，在重点城市商圈建立起亚City Store城市展厅。线上主要是通过起亚品牌App将微信小程序、服务号、Kia Connect App等私域生态全部打通，构建完整的用户生态链体系，可以实现“一键式服务”的愿景。
起亚的新能源战略的确考虑的十分具体，不仅展示了即将推出三款新车，更是做足了产品规划以及未来几年在国内的新能源运营计划起亚整车rfid苹果版。国内新能源市场虽已十分热闹，但还是中国品牌唱主角，随着起亚多款车型的加入，消费者的选择也会更加丰富，你期待哪一款新车呢？
